En el colapso del puente en Baltimore, en Estados Unidos, un total de tres mexicanos resultaron afectados y uno de ellos pudo ser rescatado con vida, sin embargo aún permanecen dos desaparecidos y la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) dio algunos detalles acerca de los connacionales que aún no han sido localizados. Caída de puente
De acuerdo con la cancillería, los dos mexicanos que cayeron al agua tras el colapso del puente Francis Scott Key, luego de que un buque carguero se estrellara contra él, son originarios de Veracruz y Michoacán. En tanto, el otro trabajador mexicano que fue rescatado con vida también es originario de Michoacán.
Equipos de emergencia y rescatistas reanudaron la madrugada de este miércoles las labores de búsqueda de los seis trabajadores aún desaparecidos, entre ellos los dos mexicanos, pero la esperanza de encontrarlos con vida es casi nula.
“La Policía de Maryland comunicó que no esperan encontrar a las personas con vida debido a las condiciones en el lugar”, indicó la Secretaría de Relaciones Exteriores en un comunicado, por lo que las labores que se realizan serían para la recuperación de los cuerpos.
El cónsul de México en Maryland, Rafael Laveaga Rendón, se trasladó a Baltimore para brindar apoyo a las familias de los trabajadores desaparecidos, quienes han solicitado discreción y respeto a su privacidad en estos momentos.
El caso: buque provoca colapso de puente en Baltimore
La madrugada del martes 26 de marzo el buque de carga “Dali” se impactó contra un pilar del puente Francis Scott Key en Baltimore, Maryland, lo que provocó que la estructura colapsara al mar y que ocho personas cayeran al agua.
Las ocho personas afectadas son trabajadores de la construcción que en ese momento realizaban labores para reparar la carpeta asfáltica del puente cuando vino el impacto que provocó que cayeran junto con el puente hacia el agua.
Además de los mexicanos, entre las víctimas se encuentran migrantes originarios de Guatemala, Honduras y El Salvador. Todos ellos eran trabajadores de la empresa Brawner Builders Inc.
La tripulación del buque de la empresa Synergy Marine, con bandera de Singapur, aseguró que presentó una pérdida de propulsión y que trató de evitar el impacto con el puente al lanzar las anclas para intentar detener la nave.
El gobernador de Maryland, Wes More, indicó que el buque emitió una llamada de emergencia conocida como mayday antes del impacto, lo que alertó a los trabajadores en tierra para que detuvieran el tráfico vehicular, de lo contrario la cifra de víctimas sería mayor.
Hallan dos cuerpos en un auto que cayó del puente de Baltimore
Los cuerpos sin vida de dos personas fueron hallados hoy 27 de marzo de 2024 dentro de un vehículo que cayó al agua al derrumbarse un puente de Baltimore, luego de que el carguero Dali perdió el control y se estampó contra la estructura.
El jefe de la Policía de Maryland, Roland Butler, dijo que los cuerpos de Alejandro Fernández Fuentes y Dorlián Castillo, de 35 años y 26 años de edad, fueron encontrados dentro de una camioneta roja y que los familiares de ambas víctimas ya fueron informados del hallazgo de los restos.
Ambos formaban parte del grupo de ocho trabajadores de la construcción que estaban tapando baches en el puente Francis Scott Key el martes de madrugada cuando el buque Dali embistió la infraestructura. Las autoridades aún no tienen claro si en el momento del accidente había algún vehículo en el puente, dado que la policía cortó su circulación cuando recibió la alerta de que el buque iba a chocar contra la infraestructura.
Buzos realizan trabajos para recuperar todos los cuerpos
Desde temprano, un grupo de socorristas realizó los trabajos para localizar los cuerpos de seis obreros mexicanos, guatemaltecos, hondureños y salvadoreños en las aguas heladas del puerto de Baltimore.
Los buzos recorren las aguas en “condiciones peligrosas” para intentar encontrar a las víctimas, explicó el gobernador del estado de Maryland, Wes Moore. Algunas son de México, El Salvador, Guatemala o Honduras.
Los socorristas trabajan en condiciones difíciles, “temperaturas gélidas, marea alta, vientos fuertes y trozos de metal retorcidos”, dijo.
En medio de la niebla y el frío, hay barcos de la guardia costera y de la policía desplegados muy cerca de los escombros y del portacontenedores averiado.
