El Instituto de Movilidad del Estado de Quintana Roo (IMOVEQROO) presentó su balance de 2025, marcando el inicio de una nueva política de movilidad estatal.
Según el informe, Chetumal se convirtió en la ciudad piloto donde comenzó la implementación de un modelo diseñado con base en estudios de demanda y 4,396 aportaciones ciudadanas.
Este plan, impulsado por el gobierno de la gobernadora Mara Lezama, tiene como objetivo declarado transformar y ordenar el transporte público en todo el estado, partiendo de la capital.
El titular del IMOVEQROO, Rafael Hernández Kotasek, detalló que durante el año se desarrollaron diagnósticos técnicos y se instalaron 70 dispositivos de localización (AVL) en unidades para generar una base de datos de viajes.
Los estudios identificaron más de 316,000 viajes diarios en Cancún y un potencial superior a 30,000 en Chetumal.
Estas cifras, según la dependencia, servirán para priorizar intervenciones y diseñar rutas.
La política de movilidad se basa en tres pilares: evidencia técnica, participación social y una implementación gradual.
Chetumal como laboratorio: el desafío de escalar el modelo a la zona turística
La selección de Chetumal como banco de prueba no es casual. El instituto argumenta que, al carecer de un sistema formal por más de una década, permitía empezar “desde cero” y ajustar tecnologías y protocolos.
Las primeras rutas, como la “Ruta Caribe”, reportan ya más de 48,000 pasajeros transportados, beneficiando a miles de personas en decenas de colonias.
El comunicado establece que el modelo se replicará en Cancún, Playa del Carmen y otras ciudades .
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