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Fuertes turbulencias dejan varios heridos durante vuelo de Air Europa

Al menos 30 pasajeros resultaron heridos, incluyendo un pasajero que fue lanzado al compartimento de equipaje superior, por fuertes turbulencias en el vuelo UX045

por Yunuén Campos
julio 1, 2024
en INTERNACIONAL
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Fuertes turbulencias dejan varios heridos durante vuelo de Air Europa
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Decenas de personas resultaron “heridas” por “fuertes turbulencias” en un Boeing 787-9 Dreamliner de Air Europa que volaba de Madrid a Montevideo, y que tuvo que aterrizar de emergencia el lunes en la ciudad brasileña de Natal.

Pasajeros dentro de un Boeing 787-9 Dreamliner de Air Europa observan el daño en el techo del avión, con paneles desprendidos y tuberías expuestas, causado por una fuerte turbulencia que forzó un aterrizaje de emergencia en Natal.

La secretaria de Salud del estado Rio Grande do Norte (noreste) dijo a la AFP que 40 personas fueron trasladadas con “escoriaciones y traumas leves” a los centros de salud de Natal, en su mayoría al Hospital Monsenhor Walfredo Gurgel.

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Entre los pasajeros heridos hay nacionales de España, Argentina, Uruguay, Israel, Bolivia y Alemania.

Once seguían hospitalizados en el hospital Monsenhor Walfredo Gurgel y en centros privados, agregó

On Monday, an Air Europa Boeing 787-9 Dreamliner experienced such severe turbulence that a passenger was thrown into the overhead baggage compartment. The incident occurred on flight UX045, traveling from Madrid to Montevideo. While there were some serious injuries, fortunately,… pic.twitter.com/OxjDuenitO

— Simon Ateba (@simonateba) July 1, 2024

Air Europa dijo más temprano en una nota que decidió desviar el vuelo UX045, con 325 personas a bordo, al aeropuerto internacional de Natal, “debido a un episodio de fuertes turbulencias”.

La empresa señaló que “como consecuencia del suceso, se han registrado 7 heridos de diversa consideración, así como un número aún indeterminado por contusiones leves”.

Salvados “gracias” al cinturón

El avión aterrizó a las 2H32 locales (5H32 GMT) en medio de un operativo de 15 ambulancias dispuesto para trasladar a los heridos por la turbulencia, informaron a AFP Zurich Airport Brasil, la concesionaria que administra el aeropuerto internacional de Natal, y las autoridades sanitarias de Rio Grande do Norte.

Air Europa dijo que la aeronave “permanecerá en revisión” para determinar el alcance de los daños.

Los pasajeros eran trasladados a Recife, unos 290 kilómetros al sur de Natal, “donde se alojarán y luego viajarán a Montevideo”, anunció más tarde la aerolínea, sin dar más detalles.

Varios heridos en el Vuelo ux045 @AirEuropa de Madrid tuvimos que aterrizar de urgencia en natal después del incidente ! Fuertes turbulencias hicieron que volamos contra el techo, hay varias perdonas que se han quebrado o con contusiones fuertes. La aerolínea no responde pic.twitter.com/muEnKfEq5p

— Romina (@romiapai) July 1, 2024

Mariela Jodal, que afirmó estar entre los pasajeros, escribió en X que varias personas fueron heridas por una “turbulencia muy fuerte”. Pero se salvó de la peor parte de la dura experiencia “gracias” a que tenía ajustado el cinturón de seguridad, afirmó.

Imágenes que la mujer subió a la plataforma muestran paneles del techo de la cabina rotos, con tuberías y cables visibles. En otra foto se ven los vehículos de emergencia sobre la pista.

Jodal luego volvió a escribir en X para denunciar que “la tripulación se fue” y los pasajeros quedaron “varados en el aeropuerto de Natal”.

Cambio climático

En mayo, un británico de 73 años murió y varios otros pasajeros y tripulantes de un vuelo de Singapore Airlines de Londres a Singapur sufrieron heridas graves durante una violenta turbulencia.

Los científicos apuntan que el cambio climático puede provocar más turbulencias en los vuelos, a veces invisibles en el radar.

Según un estudio realizado en 2023, la duración media de las turbulencias aumentó un 17% entre 1979 y 2020, y las turbulencias fuertes, menos habituales, en más de un 50%.

El fabricante estadunidense Boeing ha enfrentado accidentes mortales de aparatos suyos en 2018 y 2019 y el desprendimiento de parte del fuselaje de un avión 737 MAX de Alaska Airlines en enero.

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Yunuén Campos

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