Taxímetros Cancún: Arrancan en marzo con 500 unidades ruleteras
Ante una de las demandas más recurrentes de la ciudadanía, el Instituto de Movilidad de Quintana Roo (IMOVEQROO) anunció la próxima instalación de taxímetros en el servicio de taxi en Cancún. El objetivo es ordenar y transparentar las tarifas que pagan los usuarios a diario.
El director del IMOVEQROO, Rafael Hernández Kotasek, señaló que uno de los principales reclamos es la falta de certeza sobre el costo final del viaje. Actualmente el precio puede variar de forma discrecional. En situaciones como lluvia o en horas pico, las tarifas suelen incrementarse hasta en más de 30 por ciento, sin un criterio claro para los pasajeros .
“Es una demanda muy alta de la ciudadanía, se suben al taxi y no saben cuánto les va a costar, si está lloviendo o es hora pico, les suben la tarifa, lo que buscamos es poner orden en el servicio de taxi”, expresó Hernández Kotasek.
Prueba piloto con 500 unidades en marzo
De acuerdo con el dirigente del Sindicato de Taxistas Andrés Quintana Roo, Rubén Carrillo Buenfil, el proyecto de implementación de taxímetros se encuentra en su fase final de ajustes técnicos y arrancará con una prueba piloto de 500 unidades durante el mes de marzo.
El también diputado local explicó que el taxímetro se aplicará en el segmento “ruletero”, que representa aproximadamente el 50 por ciento de las más de 8 mil 600 unidades que operan en Cancún. El plan del gremio contempla que hacia el cierre del año al menos la mitad de la flota cuente con este sistema.
“No aplicará para sistemas de sitio ni foráneo”, aclaró Carrillo, pues estos servicios ya operan con tarifas establecidas o pactadas previamente.
Cómo funcionará el nuevo sistema
El proyecto del taxímetro responde al crecimiento acelerado de la ciudad y a la complejidad de la movilidad urbana. Permitirá establecer tarifas más claras y equitativas, considerando variables como distancias, tiempos de traslado, costos de operación e insumos.
Carrillo Buenfil detalló que actualmente se afinan detalles como el precio por kilómetro, tiempos de recorrido y pruebas de distancia en condiciones reales. El objetivo es adaptar el sistema a las necesidades de la ciudad y ofrecer certeza al usuario sobre el costo del viaje desde el inicio, reduciendo diferencias entre unidades y evitando cobros arbitrarios .
El ajuste del sistema no se limitará a la distancia recorrida. El taxímetro incorporará parámetros como precio por kilómetro, tiempo de espera en tráfico y recorridos específicos, de modo que el cobro refleje con mayor precisión las condiciones reales del traslado.
La inversión: un tema pendiente por definir
Uno de los puntos centrales en la negociación es el costo de adquisición e instalación de los equipos, debido a la inversión que implica equipar las unidades. De acuerdo con Luces del Siglo, cada dispositivo supera los 10 mil pesos por unidad e incluye funciones como cobro con tarjeta, GPS en tiempo real y monitoreo .
El financiamiento deberá ser consensuado con los socios del sindicato antes de una expansión generalizada. Carrillo Buenfil adelantó que el costo será asumido de “forma compartida entre socios y el sindicato, porque es un costo considerable”.
Actualmente, el gremio y las autoridades de movilidad sostienen mesas técnicas de trabajo para definir las variables que integrarán la tarifa final. Una vez concluidas las pruebas técnicas, se dará el banderazo oficial para iniciar la instalación de los primeros dispositivos .
El gremio cuenta actualmente con cerca de 70 sitios distribuidos en la ciudad y presencia en plazas comerciales y hoteles de la zona turística de Cancún. La expectativa es que, con la implementación del taxímetro, se reduzcan las quejas ciudadanas por cobros excesivos y se fortalezca la confianza en el servicio.
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