Cancún.- La entrada de Uber a Qroo, se convertirá en el el primer gran conflicto social y político que enfrentará la gobernadora Mara Lezama.
El fallo de Uber que otorgó el Tercer Tribunal Colegiado del Vigésimo Séptimo Circuito, determinó que Uber no es un servicio público, y por lo tanto no requiere concesión.
Por un lado, los Sindicatos de taxistas del estado, principalmente en Cancún, ya se pusieron en pie de lucha, y anunciaron que en breve darán a conocer su estrategia para evitar el ingreso de UBER y otras plataformas.
Hablan de marchas, manifestaciones, bloqueos y presión a los operadores y usuarios de UBER. O sea, una estrategia al borde del caos social.
La postura de los Sindicatos tiene un costo político, quieren hacer valer su alianza política con la 4T, que se fortaleció en la campaña electoral, cuando mostraron su adhesión al Verde Ecologista y a la candidatura de Mara.
Por otra parte, sin embargo, una abrumadora mayoría de la sociedad quiere la operación de UBER y está descontenta con el servicio de taxis. Lo cual pone a la gobernadora entre dos fuegos.
Por ahora, UBER podría operar con el amparo que ganó, pero ciertamente las condiciones no serán las mejores, y podría haber conflictos.
Por eso, se espera que la estrategia del Estado sea estirar lo más posible cualquier decisión para regularizar UBER, porque el fin y al cabo la operación depende de una reforma a la Ley de Movilidad.
Y las primeras señales en ese sentido no son buenas.
Semanas atrás, MORENA en el Congreso presentó una reforma a la Ley de Movilidad (ver abajo) que es totalmente anti UBER; no sólo le exige concesión sino también que la empresa pague un 2% de cada viaje que realice.
Desde UBER, por su parte, emitieron un comunicado felicitando la decisión de la Justicia.
“Invitamos a las y los cancunenses, así como a los visitantes y turistas en el estado, a utilizar la aplicación de Uber, que ofrece opciones accesibles y confiables de movilidad al toque de un botón”, dice el comunicado.
Con información de La Opinión de Quintana Roo
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